«Группе ГАЗ» и АвтоВАЗу предложили стать генеральными партнерами Олимпиады 2014 года в Сочи, сообщают «Ведомости» 20 апреля.

По данным издания, в оргкомитете «Сочи-2014» создана рабочая группа по обеспечению автотранспортом участников и гостей Игр. В группу вошли представители оргкомитета и компаний, желающих стать генеральными партнерами Игр в категории «автомобили».

В рабочую группу также приглашены представители не менее шести автоконцернов, в том числе ГАЗ и ВАЗ. Среди иностранных производителей — BMW, Toyota, Volvo.

ГАЗ хотел бы видеть себя в числе партнеров Олимпиады в Сочи. «Концерн производит все виды автомобилей, требующихся оргкомитету. А к моменту Игр группа выведет на рынок несколько принципиально новых моделей», — сообщила представитель «Группы ГАЗ» Елена Матвеева. Вместе с тем представители АвтоВАЗа заявили, что решение об участии концерна в Играх пока не принято. Не дали ответа оргкомитету игр и приглашенный иностранные партнеры.

Аналитик ИК «Метрополь» Михаил Пак называет включение АвтоВАЗа и ГАЗа в список партнеров Олимпиады в Сочи скорее пиар-акцией, чем возможностью для компаний сбыть свою продукцию и очередным этапом спасения российского автопрома.

«Сейчас каждый автопроизводитель борется за покупателя. И возможность куда-то «пристроить» часть своей продукции — это шанс для них. Но ведь партнеры Олимпиады должны инвестировать определенную сумму в олимпийскую копилку, что для большинства автокомпаний будет очень сложно сделать из-за низкого спроса на машины в мире», — сказал он корреспонденту Каспарова.Ru.

«ГАЗ по-прежнему несет высокие издержки, что не позволяет ему наращивать операционный денежный поток. Более того, в этом году предприятию формально необходимо погасить или рефинансировать 37 млрд рублей краткосрочного долга, который еще не реструктурирован. Высокие процентные расходы могут принести компании чистый убыток в размере 17,3 млрд рублей в 2009 году. Таким образом, текущие финансовые риски для акционеров ГАЗа остаются высокими», — отметил аналитик ИК «КИТ Финанс» Артем Лаврищев.

Стоимость же пакета генерального партнера начинается от 100 млн долларов, из которых часть вносится наличными, а часть — услугами и продукцией. Так, генеральный партнер в категории «автомобили» должен будет поставить оргкомитету до 2016 года около 3 тысяч автомобилей и около 1 тысячи автомобилей — на период Игр. В их числе должны быть автомобили экономического, бизнес- и представительского классов, грузовики, микроавтобусы, а также машины, оборудованные для перевозки людей с ограниченными возможностями.

Напомним, что в 2008 году национальный партнер Олимпиады в Пекине – концерн Volkswagen — установил рекорд, поставив более 6 тысяч автомобилей. Столько машин не получили ни одни другие Игры. Национальным партнером Олимпиады-2010 в Ванкувере будет General Motors, у Олимпиады-2012 автомобильного партнера пока нет.